AKIS TEMPERIDIS

NIEMAND SO WIE ER

Akis Temperidis ist einer der größten zeitgenössischen Weltreisenden. Das belegen die Zahlen dessen, was er auf seinen Weltreisen bewerkstelligt hat. Es ist kein Zufall, dass er als "Der Mann der Fahrzeug-Rekorde" bezeichnet wird: 168.000 km in 1177 Tagen, die durch 67 Länder und 5 Kontinente führten. Er teilte die Rekordtour mit Vula Netou, seine Reise- und Lebensgefährtin. Beruflich ist Akis Journalist und Fotograf und hat sich auf Reisen, Motorsport und abenteuerliche Unternehmungen spezialisiert. Nach einer langen Karriere als Testperson und Reise- und Dokumentarberichterstatter beschloss er, seine Träume zu verwirklichen und zu reisen. So entstand das Projekt The World Offroad. Noch heute arbeitet Akis als Partner von Automobilunternehmen, Fotograf und Publizist an mehreren Projekten, insbesondere ist er freischaffender Korrespondent für Reise- und Car Adventures-Magazine.

Maggiolina war 700 Tage lang unser Zuhause. Und es fehlt uns noch heute!

"Das Leben auf Reisen ist hart, aber herrlich", sagt oft meine Lebensgefährtin Vula. Und ich erwidere: es waren prächtige Jahre. Wir hoffen, diese Emotionen noch einmal zu erleben. Kurzum: Wir haben immer alles bereit, um erneut aufzubrechen, denn die Kompromisse des Alltags beengen uns. Auf der großen 1117-Tage-Tour war unser Land Rover der dritte Weggefährte und Maggiolina Autohome unser Zuhause. Diesen Emotionen weinen wir noch heute nach Maggiolina war auf der Reise unverzichtbar. Ich habe ausgerechnet, dass wir mehr als 700 Nächte, fast zwei Jahre unseres Lebens, darin übernachtet haben. Die meisten dieser Nächte sind unvergesslich: die in den Dünen der Sahara ... in den afrikanischen Dörfern ... in den Bergen der Assassinen im Iran ..., aber auch jene, die ebenso besonders waren, im Zentrum von Mumbai oder in Tankstellen entlang der Straßen der Vereinigten Staaten. Ich kann Ihnen versichern, dass wir hunderte Nächte im Maggiolina-Dachzelt verbracht haben, aber jeder Sonnenaufgang war anders, jede Landschaft immer neu... Von den Nächten in Pakistan bei 37 Grad bis hin zu den kalten in Feuerland. Dort herrscht wirkliche Eiseskälte! Etwas Einzigartiges. Unser Maggiolina hat unter anderem Windgeschwindigkeiten von über 120 km/h gerade in Patagonien standgehalten. Oder es half uns, das menschenfeindliche Klima der australischen Wüsten auszuhalten. Ganz zu schweigen von dem Schutz, den es uns in Indien beim Abhalten von Angriffen durch eine besonders aggressive Affenart bot.

Mehr als ein Zelt: positive Energie!

Auch ist es einem speziellen Produkt wie Maggiolina zu verdanken, dass ich meine Leidenschaft in eine erfüllende Karriere und ein grandioses Leben verwandeln konnte. Um von unserer großartigen Reise und zukünftigen Projekten zu berichten, habe ich die Website www.theworldoffroad.com , erstellt, die seit 2006 eine Netzwerkreferenz für meine Tätigkeit als Forscher und Reporter ist. Die Website, die täglich in englischer und griechischer Sprache mit Fotos und Videotagebuch aktualisiert wird, erfreut sich Jahr für Jahr großer Beliebtheit. Sie kann mehr als 1500 Besuche pro Tag verzeichnen, d.h. 20.000 pro Monat. Ich habe sie seit 2010 immer wieder aktualisiert. Jetzt möchte ich sie mehr und mehr zu einem Reiseblog für "Hardcore-Reisende" und Overlander machen. Das Erlebnis dieser Tour war dermaβen intensiv, dass es mir vorkam, für immer zu reisen. Die Welt war so vertraut, so als wäre sie überall zu Hause. In gewissem Sinne reise ich noch und arbeite immer für das nächste Projekt! Natürlich wird dann auch Maggiolina mit dabei sein. Vula und ich erinnern die Camper aus Leidenschaft immer wieder daran: "Denkt daran, dass es sich beim Reisen mit einem Maggiolina nicht nur um ein Produkt handelt, das auf der ganzen Welt berühmt ist ... sondern auch um einen Freund, der positive Energie übertragen kann!”

PAOLO MARIN

Paolo Marin, geborener Veneter und Weltbürger aus freien Stücken, ist der Begründer des bekannten und geschätzten Photo Challenge "Eine für alle erschwingliche Reise". Für die Welt des Abenteuers und des Reisens in Freiheit gilt er seit langem als der Experte und als Referenz. Seine Leidenschaft ist die Wüste, und Libyen ist ständig in seinem Herzen. Der Tour Leader ist ein Offroad-Fahrlehrer, der derzeit in Padua lebt, wenn ... er nicht gerade in den Wüsten unterwegs ist!

AUTOHOME@- MODELLE IM VERGLEICH

MAGGIOLINA®

Wir sprechen von den berühmten Modellen "mit Kurbel" zum Aufstellen, die die Geschichte des Dachzeltes fortsetzen. Nach vielen Jahren des Erfolgs bleiben sie auch weiterhin hoch geschätzt und verkaufen sich gut. Kurz gesagt, es ist der Bestseller von Autohome. Was macht diesen Weltruhm aus? Ich bin der Ansicht, dass der erste Grund in der besonders leichten Handlichkeit beim Öffnen, vor allem aber beim Schließen liegt. Der Verdienst ist jedoch der Qualität des Zeltes und den Elementen, aus denen es besteht, zuzuschreiben. Die Linie besteht aus verschiedenen Zeltmodellen, die sich durch die unterschiedlichen Formen der Schalen aus Fiberglas unterscheiden. In der Praxis ändern sich die zu schließenden Kapazitäten, die internen Volumen, die Fenster und einige andere ästhetische Details. In Bezug auf die Dimension erfüllt das Angebot alle Anforderungen: Small - Medium - Large – X-Long und seit kurzem auch X-Large. So gibt es immer die maßgeschneiderte Lösung, um das Abenteuer auch mit der ganzen Familie zu erleben.
Um bei dem Thema Dimensionen und Auβenabmessungen zu bleiben, möchte ich ein sehr wichtiges Element unterstreichen: Fast alle Zeltmodelle passen in geöffnetem Zustand perfekt mit der Form des Fahrzeugs überein. Es ist eine präzise und intelligente Wahl von Autohome: kein Teil des Zeltes darf hervorstehen, das bedeutet, überall übernachten zu können, in öffentlichen Bereichen, auf vorbehaltenen Parkplätzen, an Meeresstränden usw. Niemand kann Ihnen Probleme machen. Die Begründung ist treffend: auf dem Dach eines Fahrzeugs zu schlafen in einem Zelt, dessen Abmessungen genau auf die Form des Fahrzeugs angepasst ist, inklusive die Spiegel, ist eine Form von Parken, die nicht als “Campieren” angesehen werden kann. Vergleichbar mit Schlafen im Auto, so entspricht man den Vorschriften und kann an jedem Standort schlafen. Also völlige Freiheit, aber immer mit Anstand und Fingerspitzengefühl gegenüber dem Ort; mein Rat, um lästigen Diskussionen aus dem Weg zu gehen ist, wirklich extravagante oder kühne Standorte sowohl in Bezug auf die Sicherheit als auch in Bezug auf den öffentlichen Raum zu vermeiden. Eine weitere Vorsichtsmaßnahme: die Leiter innerhalb der Form der Spiegel aufzubewahren.

Airlander

Es ist ein Zelt mit einer stromlinienförmigen, schlichten und klaren Linie, die sich ästhetisch sowohl kleinen Autos als auch Geländewagen und großen Fahrzeugen anpasst. An Funktionalität und Komfort bietet es alles, was man braucht: 2 Türen, 2 Fenster und jede Öffnung ist mit einem Moskitonetz versehen. Wie ich persönlich mehrmals ausprobieren konnte, ist die Matratze wirklich perfekt und der Stoff, wie bei der gesamten Maggiolina-Serie, hoch atmungsaktiv, wodurch für eine frische, trockene und gesunde Umgebung gesorgt wird. Darüber hinaus wird die Wasserundurchlässigkeit, auch wenn es sehr stark regnet, sehr geschätzt.

Airlander Plus

Das Plus-Modell zeichnet sich im Wesentlichen durch die Verarbeitung der Türen aus, die mit zusätzlichen bogenförmigen Reiβverschlüssen ausgestattet sind, die ein individuelles teilweises Öffnen ermöglichen. Auf diese Weise hat man im Liegen eine gute Sicht auf alle Seiten des Zeltes unter Beibehaltung der nötigen Privatsphäre. Plus bedeutet auch 2 herausnehmbare Ausrüstungstaschen und vor allem ein großes und bequemes elastisches Ablagenetz, das am Zelthimmel angebracht ist und Kleidung, Gegenstände und vieles mehr aufnehmen kann.

Grand Tour

Bereits der Name lässt erahnen, dass wir hier von etwas mit beachtlichen Abmessungen sprechen: denn die Hartschale ist hier etwas höher und mit mehr Fassungsvermögen als bei Airlander, mit einem gröβeren internen Volumen bei geöffnetem Zelt. Dieses Modell empfehle ich für mittelgroße Autos, wie Suv, Vans und Geländewagen, aber es eignet sich auch auf einem FIAT 500. Seine Identität basiert hauptsächlich auf dem ursprünglichen Stil, dann auf einem ästhetischen Faktor. Die Verarbeitungen und alle anderen Details sind die gleichen wie bei Airlander Plus, während die Eingangstür etwas größer ist. Auch der Stoff ist derselbe, daher immer hoch atmungsaktiv und natürlich absolut wasserdicht.

Extreme

Bei diesem Zelt betritt man direkt das Gebiet des Konzepts der "langen Reise", soll der gesamte zur Verfügung stehende Laderaum voll ausgeschöpft werden; aber auch ganz einfach eines dem Sport gewidmeten Urlaub, wo die Lasten und Abmessungen der Ausrüstungen gut gehandhabt werden müssen. Technische Funktionsmerkmale, Ausstattung und alles andere sind die gleichen wie bei Airlander Plus und Grand Tour: Der Unterschied besteht darin, dass weiteres Material auf das Dach geladen werden kann. Beispielsweise können 2 Tanks oder der Ersatzreifen oder ein Kanu oder ein Surfbrett angebracht werden; auf jeden Fall immer ohne zu übertreiben, wobei darauf zu achten ist, dass die im Handbuch des Gepäckträgers oder des Fahrzeugs angegebene transportierbare Last nicht überschritten wird. Meiner Ansicht nach ist das um ein besonders gut gestaltetes Zelt, weil es seine Profillinie beibehält und auch einen Ladehohlraum bietet, ohne das Design zu verändern: Ich glaube, dass Stil und Funktionalität eine perfekte Kombination bilden.

Grand Tour 360° - New 2019

Es ist eine wichtige Neuerung von Autohome 2019. Es handelt sich dabei um Originalmodelle mit Moskitonetzen des Typs ‚ich kann sehen und nicht gesehen werden‘, die in die Stoffe integriert sind. Sie garantieren Privatsphäre auch bei vollständig geöffneten Türen und Fenstern. Sie stimmen in allen Elementen und Details mit der Qualität von Autohome überein und liegen damit, was die Ausrüstung angeht, in der Spitzengruppe.

X-Large - New 2019

Es ist das größte Schalenmodell auf dem Markt: mit den Maβen 180 x 230 cm, mit Kurbelöffnungssystem. Angesichts der beachtlichen Dimensionen ermöglicht es ein leichtes Aufstellen und Senken des Daches und somit ein einfaches Schließen und Öffnen des Zeltes. Auch bei Kleintransportern und großen Van, überragt das Modell X-large die Spiegel nicht, es bleibt innerhalb der Abmessungen des Fahrzeugs. Dies bedeutet, dass das Zelt überall aufgeschlagen werden kann, auch in den öffentlichen Bereichen, in denen Fahrzeuge normalerweise parken. Nichts aus dem Zelt ragt heraus und somit gilt nicht mehr die Pflicht auf einem Campingplatz zu zelten. Ein Ratschlag, der vielleicht simpel scheint und hingegen wichtig ist: bei geöffnetem Zelt die Leiter in die Autospiegel einfahren. Nichts darf aus dem Autoumriss hervorstehen: Im rechten Winkel zu den Spiegeln darf kein Zeltstoff oder sonstiges heraustreten.

AIRTOP®

Es zeichnet sich durch eine unverwechselbare Marke und Design aus, gehört jedoch immer zur Familie Maggiolina. Alle Materialien sowie die Ausrüstung sind Maggiolina. Der einzige Unterschied ist das Öffnungssystem, das durch 4 Gasfedern erfolgt. Seine Funktion ist ähnlich wie bei den Wagentüren. Das Öffnungssystem ist 2-stufig. Der besondere Vorteil dieses Zeltmodells besteht darin, dass der Öffnungsmechanismus an den Seiten angeordnet ist, so dass keine weitere Länge zum Zelt hinzukommt. Daher kann die gesamte Zeltoberfläche (2,10 m) genutzt werden. Es bietet demzufolge auch sehr großen Menschen mit einer Gröβe von über 190/200 cm ein bequemes Bett. Der Nachteil besteht offensichtlich darin, dass durch die Abmessungen der Kolben etwas an Breite verloren geht. Genau das Gegenteil von Maggiolina, das die maximale Breite ausnutzt, aber durch das Gestänge etwas an Länge verliert. Eben aus diesem Grund sind in der Maggiolina-Reihe auch die Modelle X-long 2,30 für besonders lange Körper verfügbar.

Airtop 360°

Es ist eine weitere wichtige Neuerung aus dem Jahr 2019 von Autohome. Modelle mit 360-Grad- Sicht, mit Federöffnungen und mit Moskitonetzen Typ ‚ich kann sehen und nicht gesehen werden‘ in die Stoffe integriert, um auch bei geöffneten Türen und Fenstern Privatsphäre zu haben. Ansonsten ähnelt alles dem Airtop-Modell. In der Ausstattung fallen sie unter die oberste Kategorie. Aufgrund meiner Branchenkenntnisse habe ich festgestellt, dass der Erfolg umgehend war und die Nachfrage beachtlich ist. Ich kann daher nur empfehlen, rechtzeitig vorzubestellen.

New 2019 - Neue Verschlüsse an Hartschalenzelten

Zu unterstreichen ist, dass Autohome dieses Jahr auch an den Verschlüssen ausgeklügelte Änderungen mit innovativen Vorrichtungen aus Aluminium und Stahl zum Schlieβen der Schalen vorgenommen hat. Die neuen Verschlüsse sind elegant und funktional. Wie immer orientieret man sich bei Autohome auf die vollkommene Sicherheit durch die Verwendung von zwei Frontverschlüssen an der Fläche, die dem Wind am stärksten ausgesetzt ist, und von nur einem auf der Rückseite, wie von der TÜV SÜD-Zertifizierungsstelle bei den Sicherheitstests zertifiziert und verlangt hat, die an allen Bauteilen, aus denen das Produkt besteht durchgeführt wurden. Damit soll betont werden, dass es sich hierbei um eine vollständige Prüfung handelt, im Gegensatz zu Teilzertifizierungen von Produkten auf dem Markt, die von zweifelhafter Zuverlässigkeit sind, eben weil sie nicht vollständig zertifiziert sind. Der Endbenutzer bekommt oft nur verbale Zusicherungen, die Desinformation verursachen. Misstrauen Sie diesen unvollständigen und undurchsichtigen Angeboten!

COLUMBUS®

Es ist ein Modell, das besonders anspricht, weil es auf Einfachheit setzt: nur 2 Federn, also wenig Platz für Hebemechanismen im Zelt. Zwei Gasfedern und alles ist bereit: Das Zelt öffnet und schließt sich ohne weiteres. Es handelt sich um einen wesentlichen Hebemechanismus, der nicht sperrig ist, auch wenn man sich im Zeltinnenraum befindet. Am Vorderteil sind die Schalen bei geöffnetem Zelt durch Scharniere miteinander verbunden, d.h., das Zelt braucht beim Schlieβen nicht gefaltet zu werden. Die funktionelle Unmittelbarkeit, die Form im geöffneten Zustand, vor allem aber die Innenhöhe, die 160 cm erreicht, gefällt daran; das bedeutet, dass man sich sogar bequem im Zelt "umziehen" kann. Auch die Eingänge an den Seiten sind hervorzuheben, sie können in komfortable und große Fenster umgewandelt werden.

Columbus Variant

Das gleiche Modell wie Columbus, jedoch mit der Besonderheit, ein sehr offenes Rückenteil zu haben, das mit einem bogenförmigen Reißverschluss ausgestattet ist, der eine erhebliche Öffnungsvarianten ermöglicht. Die Ausrüstungen sind ähnlich wie beim Standardmodell. Das elastische Ablagenetz am Zelthimmel macht den Unterschied, ebenso wie die Innenbeleuchtung und die Pfosten, die die Heckklappe in eine praktische Markise verwandeln.

AIR-CAMPING® / OVERLAND® / OVERZONE®

Autohome ist die Linie mit den Stoffzelten. Sobald das PVC-Dach entfernt ist, öffnen sich alle Zelte buchartig mit nur einer einfachen Handbewegung, indem die Leiter als Hebel verwendet wird. Sie sind alle aus sehr haltbarem und zuverlässigem Material: konsistent, robust und von ausgezeichneter Haltbarkeit. Dies bedeutet kein Geräusch und kein Flattern der Stoffe im Wind, selbst wenn nachts eine Brise weht. Die Stoffe blähen sich nicht auf: Wände und Dach sind gut miteinander verbunden und fest vernäht. Sogar die Fenster sind winddicht und mit den Wänden in Form, um den Segeleffekt des Windes zu verhindern. Außerdem lassen sich die Fenster auch von Innen öffnen und schließen: Dank spezieller Zugstangen, die für eine ähnliche Funktion wie die bei Rollläden zu Hause ausgelegt sind. Um sich zu erinnern: Da es sich um eine Reihe freitragender Zelte handelt, stehen sie aus dem Umriss des Fahrzeugs hervor. Demzufolge dürfen diese Zelte laut den europäischen Regeln nur in privaten Bereichen verwendet werden. Es ist nicht gestattet, damit in öffentlichen Bereichen oder auf Parkplätzen zu zelten.

Air-Camping / Overland

Im Vergleich zu den Originalmodellen ändern sich lediglich die Farben der Stoffe. Air Camping ist ein legendäres Modell, so wie auch seine Farben, die ebenfalls legendär sind und von dem großen Nino Cirani gewählt wurden. Overland hingegen ist ein Modell mit dezenteren, weniger kontrastierenden Farben.

Overzone

Es ist immer ein Overland, aber mit einer ausziehbaren Stange mehr, die am Zelteingang einen typischen Anhang bildet. Daher ein geschützter Bereich, ein vor dem Regen geschützter Eingang. Hiermit soll das Konzept unterstrichen werden, das ermöglicht, den Wohnbereich durch einfaches Zubehör vollständig zu schließen, was einen sehr zurückgezogenen Campingurlaub und ein Maximum an Privatsphäre gewährleistet. Kurz gesagt: ich empfehle es als Zelt mit doppelter Nutzung, einfach für schnelle Ortsveränderungen und kombiniert mit Umkleidekabine für einen längeren Aufenthalt im Urlaubsort.

Overcamp

Es ist das Zelt für Sportler: beispielsweise Surfer, Radfahrer und alle, die Kanu fahren. Die Verwendung dieses freitragenden, sehr vielseitigen Zeltes wird denjenigen empfohlen, die das Fahrrad auf dem Dach haben möchten oder die Kombinierung mit einem anderen Zelt möchten, um 2 separate Schlafzimmer zu schaffen. Auf dem Auto platziert (nicht freitragend), bleibt es auch im geöffneten Zustand innerhalb des Fahrzeugumrisses, ohne hervorzustehen, wodurch die Verwendung des Zeltes in öffentlichen Bereichen oder auf Campingplätzen möglich ist.

Zum Abschluss zwei weitere Ratschläge…

Erstens das Zubehör: Es ist schwer, sie zu empfehlen, weil sie zu subjektiv sind. Ich schlage jedoch vor, sich mit einer Reihe von Ersatzklemmen auszurüsten, denn zwischen Auf- und Abbau verliert man immer mindestens eine. Ebenso sollte man immer eine zusätzliche Kurbel, einen guten Schlafsack, oder eine Winterhaube bei sich haben, besonders wenn das Ziel im Norden liegt.
Zweitens, die Reisegeschwindigkeit: Denken Sie daran, dass jedes auf dem Dach angebrachte Element das normale Fahren des Fahrzeugs verändert. Daher ist es erforderlich, die Geschwindigkeit zu verringern und die Straßenoberfläche zu berücksichtigen. Nutzen Sie die Reisepausen auch dazu, alle Befestigungsschrauben einschließlich des Dachträgers, zu überprüfen.

JÜRG SOLLBERGER

Jürg Sollberger ist ein Globetrotter, der oft seiner Zeit voraus war, wirklich innovativ und Freigeist, so hat er in der Tat den Weg für Projekte und Szenarien geebnet, die zum Muss für Abenteuerreisen geworden sind. Ein Träumer, ein Rebell und sicherlich eine freie Person mit viel Mut: ein Reiseleiter für jedes Ziel, für jede Route, für jede Strecke. Eine solche Person könnte wie ein Einzelgänger wirken, ein echter "Bär", aber Jürg ist genau das Gegenteil: Auch weil Doris Sollberger, seine Partnerin, die mit ihm viele Reisen, Expeditionen und Erfolge geteilt hat, immer dabei ist. Ein innovativer Entdecker und gleichzeitig offen für Dialoge und starke Freundschaften: Es ist kein Zufall, dass er als exzellenter "Berater" gilt, sowohl kulturell als auch technisch. Auch für Autohome. Er war in der Tat einer der ersten Reisenden der 90er Jahre, der die Autohome-Produkte in Asien unter schweren Bedingungen testete, und dazu beitrug, den Orient für die Welt der Abenteuerreisen zu öffnen. Zu seinen berühmtesten Touren gehört eine Strecke, die "extreme" Ecken Chinas, Burmas, Tibets und der Länder des Fernen Ostens umfasste. Auf zahlreichen Expeditionen und Veranstaltungen dankte er öffentlich Autohome, der er das Etikett "Superior rooftent" verlieh. Ein bedeutender Tribut an die Produkte, die er persönlich bei seinen Unternehmungen verwendete. Seit 1986 ist er auch ein erfahrener Ausbilder für Tour Trans-Africa, aber seine Leidenschaft bleibt immer die Seidenstraße, die auch in die Themen seiner geschätzten Kurse auf dem Gebiet der Reisen "ohne Grenzen" einflieβt.

Eindrücke und Ratschläge eines wahren “Marco Polo”

COLUMBUS

Es ist mein bevorzugtes Dachzelt, weil es vom Bau her höher als normal ist. Ich persönlich weiß es sehr zu schätzen, dass die beiden Schalen direkt an der Vorderseite durch Scharniere miteinander verbunden sind, so dass das abgesenkte Dach an der Basis besser befestigt ist und keine Stützmechanismen aufweist. Dass bedeutet, dass beim Schließen nicht besonders darauf zu achten ist, dass die Gummibänder den Stoff in den Schalen falten. Da auf der Vorderseite kein Stoff vorhanden ist, denke ich, dass dieser Aspekt ein echter Vorteil ist, außerdem gibt es nicht einmal Haken an den zu schlieβenden Schalen. Wie ich sagte, unter den vielen positiven Eigenschaften ist jene, die ich bevorzuge, definitiv die Innenhöhe, die 160 cm erreicht. Ich glaube, dass es kein vergleichbares Produkt auf dem Markt gibt. Ich habe direkt erlebt, was dieser Komfort bedeutet: Ich bin größer als 190 cm und ich bin auch robust, ich fühle mich wohl in meinem Columbus! Im Zeltes kann ich mich bequem umkleiden, mir zum Beispiel … einen eleganten Anzug anziehen! Ich mache keine Witze, ich habe das schon mehrmals gemacht! Nicht unbedingt einen Smoking, aber nach hunderten von Kilometern frische und saubere Kleidung zu tragen, ist ein absolutes Vergnügen! Aufgrund meiner Körpergröße habe ich mich für das Modell Columbus X-LONG (2,30 m) entschieden, deshalb habe ich es darin sehr bequem. Ich schätze unter anderem die große hintere Öffnung, die ich anpassen kann. Manchmal richte ich das Auto optimal aus und benutze das Zelt als Sonnenliege. Dann mag ich das gewölbte Design der beiden großen Türen an den Seiten, die auch zu Fenstern werden.

Auch in diesem Fall ist es immer die Höhe, die den Unterschied macht, sowie das abgesenkte Dach, das an der Vorderseite Scharniere hat. Ich fasse also kurz die Vorteile zusammen, die ich auf vielen anspruchsvollen Reisen getestet habe:
1. Dach fest mit der Basis verbunden
2. Optimale Standfestigkeit des Zeltes, obwohl es sehr hoch ist.
3. Öffnen und Schlieβen in Rekordgeschwindigkeit.
4. Keine inneren Abmessungen für Hebemechanismen: An den Seiten befinden sich nur zwei Gasdruckfedern, die überhaupt nicht stören.
5. Vorrichtung mit Gasfedern minimaler Größe, die sich bei geschlossenen Schalen in der Matratze zu verstecken brauchen. Dies bedeutet, dass die Matratze in ihrer Größe intakt bleibt. Sie wird nicht angeschnitten, um den Gasdruckfedern, wenn sie zusammengedrückt oder gefaltet werden. zu ermöglichen, in ihren Sitz gelangen.
Aber das ist noch nicht alles! Es ist auch wichtig, an den Stoff zu denken: Airtex, ein technologisches Gewebe, perfekt wasserdicht und von guter Qualität, aber vor allem nicht sehr voluminös und faltet sich leicht im Zelt.

Kurz gesagt: Ich glaube, dass Columbus das Zelt für lange, dynamische und konkrete Reisen ist, für jene die bei jedem Sonnenuntergang etwas unternehmen, ideal für diejenigen, die das Nötigste verlangen, aber dennoch nicht auf Komfort verzichten wollen. Auch die beliebige Standortwahl zählt zu den Vorteilen: die Tatsache, dass es nicht über das Fahrzeugprofil überragt, gestattet, praktisch überall Halt zu machen. Noch ein Hinweis dazu: um entspannt und ruhig zu sein, werfen Sie einen Blick auf die Leiter und ziehen sie sie ein auf die Auβenabmessungen der Spiegel.

WINGS

Als ich die zum ersten Mal sah, dachte ich sofort, dass diese "Fledermausflügel" wirklich das sind, was die Maggiolina-Serie brauchte! Das Anbringen einer Abdeckung von 160 cm am Eingang des Zeltes ist aus mehreren Gründen von Vorteil, vor allem, wenn es den Eintritt ins Zelt nicht behindert.
Es handelt sich also um eine großartige Idee, außerdem sind am Zelt keine Eingriffe vorzunehmen: keine Löcher in den Schalen, nichts! Die Sonnensegel sind einfach anzubringen und zwar wird eine spezielle Stützstange betätigt, die unter der Regenrinne der Hartschale eingehakt wird. Die Ausstattung ist serienmäßig.

Fassen wir kurz die Vorteile diese nützlichen Zubehörs zusammen, das ich wärmstens empfehlen kann, weil es nicht sperrig ist und leicht und schnell installiert werden kann:
1. Man erhält einen großen, vor dem Regen geschützten Zelteingang, so dass man beispielsweise die Schuhe ausziehen können, ohne im Regen zu stehen. So wird man nicht nass und auch die Matratze bleibt trocken. Auch am Morgen, beim Aufwachen, ist man bei Regen nicht gleich unter Wasser.
2. Sehr komfortabel die Haken für Hausschuhe oder Stiefel, die in einer Ecke der Abdeckung hängen.
3. Sie bieten Schutz vor Wasser, Sonnenlicht und neugierigen Blicken und gewähren mehr Privatsphäre. So können die Zelttüren bei hohen Temperaturen vollständig geöffnet bleiben, um die Luftzirkulation zu erleichtern.

WINTERHAUBE

Vom Konzept her entspricht dieses praktische Autohome-Zubehör einem Sweatshirt oder einem Pulli, den man an kühlen Abenden, oder wenn die Temperaturen sinken, über die Schultern trägt. Wenn man eine Reise in den Norden vorhat oder auf Anhöhen übernachtet, kann die Winterhaube, besonders im Frühling, wenn die Nächte sehr kühl sind, oder sogar bei Regen, sehr angenehm sein, da sie als zusätzlicher Isolator gegen Feuchtigkeit dient. Ich selbst erfuhr ihre angenehme Funktion als "Wärmespeicher" bereits in der ersten Morgensonne: praktisch absorbiert das Material, aus dem sie gefertigt ist, die Wärme, die dem Zelt jene innere Temperatur zuführt, die den Schlaf verlängert. Ein Tipp: Wenn Sie die Haube montieren, sollten Sie einige Fenster einen Spalt weit geöffnet bleiben, damit die Luftzirkulation ausreichend ist, um die Feuchtigkeit abzulassen. Ein sehr gutes Urteil auch bezüglich der Auβenabmessungen: Es ist in der Tat ein kleiner Beutel, der überall Platz findet und nicht im Geringsten sperrig ist. Ich lasse ihn drinnen am Zelt verankert, wenn ich auf Reisen bin.

BODENSTANDFÜSSE

Die Stützfüße sind das klassischen Zubehör, dessen groβe Nützlichkeit man dann empfindet, wenn man es braucht. Der häufigste Fall ist das Campen nach Mitternacht. Tatsächlich schließen die meisten Campingplätze in Europa zur Wahrung der Ruhe nach 24 Uhr die Tore. Wer vorhat, später zurückzukehren, lässt besser sein Zelt mit seinen Stützfüβen auf dem Boden des ihm zugewiesenen Zeltplatzes. Die Stützfüβe werden immer dann unentbehrlich, wenn man einen Urlaub mit mehrtägigen Aufenthalten plant, d.h. das Dachzelt wird als herkömmlichers Zelt zu ebener Erde verwendet.

UMKLEIDEKABINE

Ich habe mehrmals experimentiert, wie nützlich es sein kann, einen Umkleideraum zu haben, der mit dem Zelt verbunden ist. Dieses Zubehör ist bei vielen Gelegenheiten äuβerst praktisch: man kann sich darin umziehen, aber man kann auch Sachen, anderes Zubehör oder Ausrüstungen, wie Tisch, Stühle, Kühlschrank, Einkaufstasche, Bademantel, Strandtücher usw., aufbewahren. Sicherheit, aber auch Privatsphäre: Es ergibt sich tatsächlich ein zusätzlich geschützter Bereich, der von allen vier Seiten völlig geschlossen werden kann, wodurch morgens und abends neugierige Blicke vermieden werden. Auch in seiner Montage, bei der ein paar Stangen kurzerhand am Dachzelt befestigt werden, erweist sich das Zubehörteil als rationell.

SONNENSEGEL

Ein in seiner Struktur einfaches Zubehörteil, das aber unerlässlich wird, wenn man am Zelteingang eine große Abdeckung haben möchte, um sich vor Sonne und Regen zu schützen. Die Tatsache, dass seine Abmessungen den Boden erreichen, macht es zu einem wertvollen Windschutz, insbesondere, um den Staub abzuhalten, den Fahrzeuge auf dem Campingplatz im Vorbeifahren aufwirbeln. Natürlich muss das Fahrzeug in angemessener Weise abgestellt werden, um diesen Staubfang-Effekt zu begünstigen. Der Schutz eignet sich hervorragend zum Unterstellen von Fahrrädern, Grill, Tisch und Stühlen. In der einfachsten Weise ist es möglich, einen Raum für das Mittagessen zu schaffen, oder entspannende Momente im Schatten zu verbringen. Ich möchte darauf hinweisen, dass das Sonnensegel an beiden Seiten des Zeltes anbringbar ist und als Ankleidekabine oder Veranda kombiniert verwendet werden kann. Auf diese Weise erhält man ein komplettes System zum Schutz vor Sonne und Unwetter.

VERANDA

Haben Sie einen Ort erreicht, der sich mindestens eine Woche Aufenthalt verdient? Befinden Sie sich auf einem gut ausgestatteten Campingplatz, wo nichts fehlt? Dann ist eine Veranda die Lösung, die ich empfehle! Mit der Veranda ist es so, wie ein zweites Zelt haben; sie hat eine eigene Struktur, die montiert bleibt und von allein steht, ohne dass Ihr Auto daneben stehen muss. Dank der Veranda können Sie zum Strand gehen oder die Gegend erkunden, in der Sie sich befinden, ohne dass Sie jedes Mal alles in Ihr Auto stecken müssen, wenn Sie wandern oder einkaufen müssen. Besonders praktisch ist es, Sportgeräte schnell verstauen zu können. Diese Eigenschaft der Veranda, eine eigene unabhängige Struktur zu haben, ist auch sehr nützlich, um Ihren Standplatz auf dem Campingplatz besetzt zu halten, damit verhindert wird, dass sich da andere Camper niederlassen.

AKIS TEMPERIDIS

NIEMAND SO WIE ER

Akis Temperidis ist einer der größten zeitgenössischen Weltreisenden. Das belegen die Zahlen dessen, was er auf seinen Weltreisen bewerkstelligt hat. Es ist kein Zufall, dass er als "Der Mann der Fahrzeug-Rekorde" bezeichnet wird: 168.000 km in 1177 Tagen, die durch 67 Länder und 5 Kontinente führten. Er teilte die Rekordtour mit Vula Netou, seine Reise- und Lebensgefährtin. Beruflich ist Akis Journalist und Fotograf und hat sich auf Reisen, Motorsport und abenteuerliche Unternehmungen spezialisiert. Nach einer langen Karriere als Testperson und Reise- und Dokumentarberichterstatter beschloss er, seine Träume zu verwirklichen und zu reisen. So entstand das Projekt The World Offroad. Noch heute arbeitet Akis als Partner von Automobilunternehmen, Fotograf und Publizist an mehreren Projekten, insbesondere ist er freischaffender Korrespondent für Reise- und Car Adventures-Magazine.

Maggiolina war 700 Tage lang unser Zuhause. Und es fehlt uns noch heute!

"Das Leben auf Reisen ist hart, aber herrlich", sagt oft meine Lebensgefährtin Vula. Und ich erwidere: es waren prächtige Jahre. Wir hoffen, diese Emotionen noch einmal zu erleben. Kurzum: Wir haben immer alles bereit, um erneut aufzubrechen, denn die Kompromisse des Alltags beengen uns. Auf der großen 1117-Tage-Tour war unser Land Rover der dritte Weggefährte und Maggiolina Autohome unser Zuhause. Diesen Emotionen weinen wir noch heute nach Maggiolina war auf der Reise unverzichtbar. Ich habe ausgerechnet, dass wir mehr als 700 Nächte, fast zwei Jahre unseres Lebens, darin übernachtet haben. Die meisten dieser Nächte sind unvergesslich: die in den Dünen der Sahara ... in den afrikanischen Dörfern ... in den Bergen der Assassinen im Iran ..., aber auch jene, die ebenso besonders waren, im Zentrum von Mumbai oder in Tankstellen entlang der Straßen der Vereinigten Staaten. Ich kann Ihnen versichern, dass wir hunderte Nächte im Maggiolina-Dachzelt verbracht haben, aber jeder Sonnenaufgang war anders, jede Landschaft immer neu... Von den Nächten in Pakistan bei 37 Grad bis hin zu den kalten in Feuerland. Dort herrscht wirkliche Eiseskälte! Etwas Einzigartiges. Unser Maggiolina hat unter anderem Windgeschwindigkeiten von über 120 km/h gerade in Patagonien standgehalten. Oder es half uns, das menschenfeindliche Klima der australischen Wüsten auszuhalten. Ganz zu schweigen von dem Schutz, den es uns in Indien beim Abhalten von Angriffen durch eine besonders aggressive Affenart bot.

Mehr als ein Zelt: positive Energie!

Auch ist es einem speziellen Produkt wie Maggiolina zu verdanken, dass ich meine Leidenschaft in eine erfüllende Karriere und ein grandioses Leben verwandeln konnte. Um von unserer großartigen Reise und zukünftigen Projekten zu berichten, habe ich die Website www.theworldoffroad.com , erstellt, die seit 2006 eine Netzwerkreferenz für meine Tätigkeit als Forscher und Reporter ist. Die Website, die täglich in englischer und griechischer Sprache mit Fotos und Videotagebuch aktualisiert wird, erfreut sich Jahr für Jahr großer Beliebtheit. Sie kann mehr als 1500 Besuche pro Tag verzeichnen, d.h. 20.000 pro Monat. Ich habe sie seit 2010 immer wieder aktualisiert. Jetzt möchte ich sie mehr und mehr zu einem Reiseblog für "Hardcore-Reisende" und Overlander machen. Das Erlebnis dieser Tour war dermaβen intensiv, dass es mir vorkam, für immer zu reisen. Die Welt war so vertraut, so als wäre sie überall zu Hause. In gewissem Sinne reise ich noch und arbeite immer für das nächste Projekt! Natürlich wird dann auch Maggiolina mit dabei sein. Vula und ich erinnern die Camper aus Leidenschaft immer wieder daran: "Denkt daran, dass es sich beim Reisen mit einem Maggiolina nicht nur um ein Produkt handelt, das auf der ganzen Welt berühmt ist ... sondern auch um einen Freund, der positive Energie übertragen kann!”

VULA NETOU

Es ist immer faszinierend, über die Persönlichkeit von Vula Netou und ihre heranwachsende Leidenschaft für das Abenteuer zu erzählen. Diese junge Frau voller Vitalität und Leidenschaft verfügt über eine solide Ausbildung und Erfahrung, zuerst als Tänzerin und dann als Choreografin für zeitgenössischen Tanz. Sie arbeitete jahrelang am Theater als Tanzlehrerin. Nach und nach verliebte sie sich ins Reisen in Freiheit, bis sie dann mit Akis Temperidis den Traum von einer fast 4-jährigen Entdeckungsreise rund um die Welt teilte. Insbesondere für diese legendäre "Weltreise" kann sie als idealer weiblicher Tester angesehen werden, der gerade in Anbetracht des Verhältnisses von Weiblichkeit und Abenteuerreise umfassende Erfahrung unter Beweis stellt. Die Unternehmenszahlen sprechen für sich: 168.000 km in 1177 Tagen. 67 Länder auf 5 Kontinenten wurden durchquert. Die Tour war Gegenstand von über 70 Artikeln in verschiedenen Zeitschriften und wurde im Netz über 150.000 Male angeklickt. Die Erfahrung wurde auch mit über 200 Stunden HD-Filmmaterial dokumentiert, das zu Dokumentarfilmen verarbeitet auf der ganzen Welt gezeigt wurde.

Overland-Zubehör von Autohome, das ich bestens kenne.

Zunächst muss ich offen gesagt sagen, dass ich mich durch den Stil der Autohome-Produkte überzeugen lieβ (Ästhetik ist eine Komponente, die für uns Frauen sehr wichtig ist!). Doch die Tatsache, dass auch das Auge seinen Teil will, wird mit Funktionalität verbunden! Dieses Zusammenspiel von Form und "Inhalt" halte ich für das charakteristische Merkmal von Autohome. Vor allem aber das des Overland-Systems. Ich nenne es “System”, weil es tatsächlich eines ist. Wenn man die Formen des Dachzeltes und das zusätzliche Zubehör sorgfältig betrachtet, so kann man feststellen, dass sie alle durch ein kultiges "Funktionsdesign" gekennzeichnet sind. Auch weil sie gut miteinander verschmelzen, sind sie perfekt kombinierbar, um mehr Komfort zu bieten. Sie sind auch ideal für einen mehr "standortgebundenen" Urlaub, d.h. eine geplante Art der Reise auf den Campingplätzen, die mit der Dynamik der sich ständig ändernden Reiseroute einhergeht. Mit dem Overland-System kann "Aktion" mit "Entspannung" kombiniert werden.

Schauen wir uns im Einzelnen einige wichtige Besonderheiten an:

VERANDA

Bei dem Overland-System kann die Veranda auf das Dachzelt und die sich gewünschte Art des Urlaubs abgestimmt werden, d.h. sowohl für eine Reise mit einem Zelt auf dem Auto mit häufigen Ortsveränderungen als auch für "Camping" mit einem Zelt mit Füßen auf dem Boden. Die Veranda bleibt immer eine unabhängige Struktur, die montiert und mit ihrer Kapazität zur Verfügung steht: Man kann darin Material abstellen und ruhig zum Strand oder zum Einkaufen gehen. Die unabhängige Veranda ist ein grundlegender Aspekt für alle, die Campingurlaub machen wollen.

UMKLEIDEKABINE

Dieses Zubehör hat sich als ein weiterer formidabler Verbündeter erwiesen. In nur wenigen Tagen ihrer Benutzung wird die Kabine als ein Bestandteil empfunden, der in der Ausrüstung unverzichtbar ist. Sie besteht im Wesentlichen aus 4 Wänden, die aus dem gleichen Stoff wie das Zelt bestehen, und die durch einen Reißverschluss miteinander verbunden sind und unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten ermöglichen. Unter dem Zeltboden ist jedoch alles immer leicht anzubringen. Sie erweist sich als ein wichtiger Raum, nicht nur zum Umkleiden, sondern auch für die Aufbewahrung eines Teils der Campingausrüstung, insbesondere bei schlechtem Wetter. Mit diesem einfachen Zubehör erhält das Zelt einen neuen Komfort, ohne dass dadurch das Dachzelt zusätzlichen Umfang bekommt: Die Kabine ist mit der Form des Zeltes in Übereinstimmung. Dies ist auch Teil des Konzepts des Overland "Systems" von Autohome, das darauf abzielt, Räume zu optimieren, ohne sich dabei zu sehr zu vergrößern.

BODENSTANDFÜSSE

Sie mögen wie ein unbedeutendes Zubehör wirken, doch sie sind bei vielen Gelegenheiten unverzichtbar! Das kann ich garantieren! Natürlich sind sie absolut notwendig für den Aufenthalt an einem festen Standort. Ein Hinweisen, den sich zu merken lohnt: Mit den Stützfüßen ist man nicht an die Uhrzeiten für die Einfahrt von Fahrzeugen auf die Campingplätze gebunden. Wie Ihnen bekannt sein wird, ist es sehr schwierig, dass man Ihnen nach Mitternacht die Einfahrt mit dem Auto auf den Campingplatz gestattet. So können Sie das Zelt mit den Füβen auf den Boden stellen und dann zu Fuß auf den Campingplatz zurückkehren und die Nacht problemlos verbringen.

WINTERHAUBE

Ich kann es mit Ruhe sagen: Dieses Zubehör ist ... ein Lebensretter! Während unserer Reise erinnere ich mich besonders an die eiskalten Nächte in Feuerland, wo die Temperatur normalerweise auf -10 Grad oder weniger gefallen war. Deshalb ist unsere Winterhaube schon immer ein fester Bestandteil des Dachzeltes. Auch auf Reisen in weniger extremen Situationen ist es sehr nützlich, eine Haube zu haben. Dieser Schutz erweist sich wegen der nächtlichen Temperaturstürze, die man immer auf Reisen oder im Urlaub erleben kann, als sehr wertvoll. Dies geschieht sowohl in der Höhe als auch in Wüstengebieten, aber auch in scheinbar weniger aggressiven Szenarien ... aber selbst in Europa kommen thermische Veränderungen von über 25 Grad vor!

EUGENIO MARTIGNANI

Eugenio Martignani kann auf eine langjährige Erfahrung im Bereich Abenteuerreisen an Bord von Off-Road-Geländewagen zurückblicken. Er verwandelte die angeborene Leidenschaft für die Natur und das Entdecken ferner Länder in seinen Beruf als ein auf Geländewagen spezialisierten Journalisten. Seit dreißig Jahren schreibt er für italienische Zeitschriften. Er hat Fernsehprogramme für Tests, Techniken, Sport- und Reisereportagen herausgegeben. Sein beruflicher Werdegang umfasst sieben Camel Trophy, Jahre afrikanischer Rallye-Raids, die Transsibirische Eisenbahnstrecke im Winter, die Fahrt flussaufwärts auf dem zugefrorenen Mackenzie River zum Beaufortsee und vieles andere mehr. Für Arbeit oder Leidenschaft bereiste er alle Kontinente: vom Amazonasbecken zur Mongolei, von Australien zum Polarkreis, von Indonesien bis Südafrika. Er hat Veröffentlichungen und Reiseführer für Geländewagen verfasst, und wenn ihm etwas Zeit für neue Ziele bleibt, geht es wieder auf Reisen, mit einer Vorliebe für die Wüsten der ganzen Welt, die er kreuz und quer durchfurcht hat. Seine “Mission” besteht darin, auf der Suche nach neuen Horizonten vom zivilen Leben Abschied zu nehmen. Laut seiner Philosophie “die vier Elemente unseres Planeten sind Erde, Wasser, Luft und Feuer, darunter fällt weder Asphalt noch Zement!” Bei seinen Erkundungen auβerhalb der üblichen Routen hatte er die Möglichkeit, die Dachzelte verschiedener Marken, und vor allem die breite Palette von Autohome, die alle Bedürfnisse erfüllt, lange zu nutzen und zu testen.
“Was ich am Dachzelt so schätze? Die Isolierung vom Boden und der Schutz vor Tieren, die Schnelligkeit beim Öffnen und Schlieβen, und der interne Komfort, weil ein geruhsamer Schlaf grundlegend ist, um gut zu reisen.”

GRUNDLEGENDE MERKMALE DER AUTOHOME-QUALITÄT

Im Allgemeinen sind all diese Zelte von hervorragender Qualität, mit konstruktiven Entscheidungen und technischen Lösungen, die sie zweifellos zu Spitzenreitern der Branche machen, sowohl auf technischer Ebene (Funktionalität, Leistung, Komfort) als auch vom Design her. Im Markt gibt es nichts Vergleichbares. Autohome verkörpert wahrhaftig "die Geschichte" und die kontinuierliche Entwicklung des Zeltes auf dem Autodach, das jeder zu imitieren versucht. Es ist kein Zufall, dass sie weltweit die ersten waren, die dieses Zeltkonzept entwickelt hatten und patentieren lieβen. Von 1958 bis heute gab es eine Vielzahl an vorgestellten Innovationen und an Erfolgen. Bedeutend ist die Tatsache, dass Autohome-Zelte die weltweit meistverkauften sind, was von Bedeutung ist, wenn man bedenkt, dass oftmals hochwertige Qualität und Menge nicht Hand in Hand gehen. Doch im Falle von Autohome schon. Ein weiterer Mehrwert, der heutzutage immer mehr gefragt ist, ist ein Produkt "Made in Italy", und dass für bestimmte Bauteile und Einzelteile ausschließlich europäische Zulieferer in Betracht kommen.

PROFIL DER EINZELNEN PRODUKTE

MAGGIOLINA® (AIRLANDER - GRAND TOUR- EXTREME – EXTREME FOREST)

Zeltmodelle, die dadurch gekennzeichnet sind, dass sie sich mittels 4 Kolben, 2 an der Vorderseite und 2 an der Rückseite vom Zelt, mit einer Kurbel öffnen und schließen lassen.
Verwendete Gewebe: DRALON® (Made in Germany) und AIRTEX (ebenfalls hochwertige deutsche Qualität).

AIRTOP®

Das Öffnen erfolgt mittels Gasfedern, die in den 4 seitlich paarweise angeordneten Kolben integriert sind.
Verwendete Gewebe: DRALON® und AIRTEX®

COLUMBUS®

Zeltmodelle, bei denen das Öffnen durch Gasdruckfedern erfolgt, die in den 2 seitlich angebrachten Kolben integriert sind.
Verwendetes Gewebe: AIRTEX®

AIR-CAMPING®- OVERLAND®

Sie sind durch buchartiges Öffnen gekennzeichnet. Sie bestehen im Wesentlichen aus 2 Ebenen, die an den Seiten durch Scharniere mit 3 Verstrebungen als Halterung für den Stoff verbunden sind.

OVERZONE®

Vom Konzept her Modelle ähnlich wie Overland, daher das buchartige Öffnen. Auch in diesem Fall hat es 2 Ebenen, die an den Seiten durch Scharniere mit 3 Verstrebungen zum Befestigen des Gewebes verbunden sind, sowie eine dritte einstellbare Strebe, die den Zelteingang überdacht.

OVERCAMP®

Auch diesem Zelt liegt das Konzept des Öffnens mit 3 regulierbaren Streben als Halterung für den Stoff zugrunde. Ich erinnere daran, dass der wesentliche Vorteil dieser Zelte darin besteht, dass sie im geschlossenen Zustand nur die Hälfte des Fahrzeugdachs belegen, sodass an der Seite verschiedene Ausrüstungen für den Lieblingssport geladen werden können (Surfbrett, Kanu, Gepäckbehälter usw.).

ROBERTO MANOCCHI

DER OFFROAD-“GURU”

Wäre er in Indien zur Welt gekommen, hätte man ihn so genannt: Guru. Stattdessen ist er ein Veneter aus Venedig, wie er sich selbst gern definiert. Genauer gesagt wird er auch “Mechaniker der Träume” genannt, da durch Expertenhand die noch so phantastischsten Projekte für Weltreisen Wirklichkeit werden. Im Übrigen gab es im Laufe einer Karriere, die in den fernen 90er Jahren begann, viele Titel und Benennungen, die ihn begleiteten: Ingenieur, Tour Leader, Maestro… Aber tatsächlich ist und bleibt er Roberto “der Magier” der Werkstatt, der in der Lage ist, ein Fahrzeug in Etwas zu verwandeln, das über jegliche Vorstellungskraft hinaus Herausforderungen standhält. Heute ist er eine bewährte Referenz, vor allem in der Welt der Land Rover, weil seine Seele, und das wissen alle, immer in einem Defender reist.
Als intelligenter und einfühlsamer Vorbereiter beginnt er die Arbeit immer ausgehend von den Erwartungen derer, die die Reise antreten, als von den technischen Komponenten. Dennoch, die Technik beherrscht er, und wie! Kaum jemand kennt den 4x4 so gut wie er. Gleichzeitig ist er auch Freund, der mit Klugheit berät, und der absolute Könner, der Überschwänglichkeiten und Ideen, die weder Hand noch Fuβ haben, auf den Boden der Realität zurückholt. Er lässt sich von Leidenschaft leiten, gewiss, aber er lässt ihr nicht die Oberhand, oder anders gesagt, er ist nüchtern, rational und äuβerst gewissenhaft. Ein hervorragender Testerman, der in ganz Europa gefragt ist: unerbittlich in seinen immer gut motivierten Urteilen.
Mit einem solchen Profil und Lebenslauf wollte Autohome ihn als Sachverständigen für die eigenen Innovationen: Produkte, Systeme, Zubehör. Inzwischen ist es eine bewährte Tradition: Nichts geht durch, wenn es nicht von Manocchi genehmigt wird. Der jüngste Test, bei dem er der Protagonist war, war den neuen Verschlüssen gewidmet, die Autohome für alle Hartschalen-Dachzelte ab 2020 einzuführen beabsichtigt. Nach massakranten Feldtests erklärte der Werkstatt-Magier: “Wirklich innovative Verschlüsse, ein Qualitätssprung im Funktionskonzept der Branche. Eine erneute Bestätigung des Engagements und der Spitzenqualität, durch die sich Autohome auch in den technologischen Elementen auszeichnet”.
Ehrenwort eines Guru.